首先要知道壽命指標(biāo)是根據(jù)所選用的材料、加工方法和預(yù)期使用條件等因素綜合計(jì)算得出的數(shù)值。由于材料缺陷、加工和使用中的不確定因素的影響，并不能保證每個(gè)零件的使用壽命達(dá)到一致。
　　其次要了解零件壽命的測(cè)試方法。壽命測(cè)試是破壞性測(cè)試，使用壽命測(cè)出來(lái)了，零件也就報(bào)廢了。所以，零件的壽命采用的是抽樣測(cè)試法。在一大批材料、加工條件相同的零件中抽取小量樣品進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)測(cè)試結(jié)果估算這批零件的壽命。因?yàn)?strong>密封件出廠檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品不一定每件都能達(dá)到預(yù)期壽命。
　　還要了解零件壽命指標(biāo)的含義。壽命指標(biāo)是一種概率性的指標(biāo)，例如汽車上用得*多的滾動(dòng)軸承，其壽命就是以完好率為依據(jù)的。取1000個(gè)某種滾動(dòng)軸承作為樣品進(jìn)行壽命試驗(yàn)，可能出現(xiàn)如下情況：運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后有1個(gè)軸承破壞，運(yùn)轉(zhuǎn)100000小時(shí)后有2個(gè)軸承破壞，運(yùn)轉(zhuǎn)150000小時(shí)后有5個(gè)軸承破壞，運(yùn)轉(zhuǎn)1000000小時(shí)后有10個(gè)軸承破壞……那么，以95％的完好率為條件的額定壽命為150000小時(shí)，以90％的完好率為條件的額定壽命為1000000小時(shí)。換而言之，你車上裝的是額定壽命為1000000小時(shí)的軸承，運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)就破壞也是符合概率指標(biāo)的。