蓄電池接頭腐蝕的原因種類(lèi)及其對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生影響
1、化學(xué)腐蝕，簡(jiǎn)單說(shuō)就是酸腐蝕
2、電化學(xué)腐蝕，由于極柱的接觸材料不同產(chǎn)生電位差而腐蝕的。蓄電池接頭部位腐蝕、生銹、有污垢，會(huì)增大接觸抵抗，造成電流通過(guò)困難，在這種狀態(tài)下發(fā)電會(huì)增加燃油消耗，所以請(qǐng)用開(kāi)水澆洗，清除后，安裝牢固正、負(fù)極電纜，涂抹上防銹脂。
汽車(chē)蓄電池正負(fù)極接反，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)斷開(kāi)，短接一下車(chē)上的兩個(gè)接頭，目的是放掉反向積存電。 再按正確極性接上，如一切正常，則無(wú)事。 汽車(chē)蓄電池正負(fù)極接反，車(chē)上電器一般不會(huì)有故障，反向耐壓都大于12V。蓄電池輸出只要不是短路，也不會(huì)有故障。這些，在汽車(chē)的設(shè)計(jì)上都會(huì)考慮到反壓供電的保護(hù)。越是高級(jí)車(chē)越是設(shè)計(jì)周到。