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蓄電池接頭的綠色氧化物要注意

作者: 永發(fā)沖壓件 編輯: 永發(fā)沖壓件 來源: 永發(fā)沖壓件 發(fā)布日期:2016-01-02
信息摘要:
蓄電池接頭的綠色氧化物要注意…

汽車蓄電池接頭在秋天是*容易出問題的地方,如果它不能正常工作,發(fā)動機(jī)也會跟著出問題,等到打不著車再著急就晚了。 

汽車蓄電池長期停著不用會自然放電的,超負(fù)荷使用的話也會影響效果。汽車蓄電池接頭的電極接線處老化的時(shí)候會生成綠色的氧化物,這些綠色的氧化物會引起發(fā)動機(jī)電量不足。 

汽車電瓶保養(yǎng)注意事項(xiàng)

(1) 停車熄火時(shí),忘記關(guān)車內(nèi)照明燈,這是很多新車主容易犯的小錯(cuò)誤。電瓶經(jīng)過一夜的消耗后,隨時(shí)可能沒電,啟動不了汽車。遇到這種情況,在條件許可情況下,可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行,電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備,行車過程中也少用各種車載電器。

(2) 大多數(shù)車主習(xí)慣不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車輛啟動后自動啟動,這會造成每次打開車輛的點(diǎn)火開關(guān)后,空調(diào)系統(tǒng)會自動啟動工作,后果是直接導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過高,時(shí)間一長會對電瓶造成損耗。正確習(xí)慣應(yīng)該是,每次到達(dá)目的地前,先關(guān)掉A/C按鍵,讓冷風(fēng)吹幾分鐘,以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥,減少細(xì)菌的滋生。然后在熄火之前,關(guān)掉空調(diào)。每次著車之后,再啟動空調(diào)。

(3) 如果您愛車的音響系統(tǒng)經(jīng)過改裝,裝上了一個(gè)大功率的音響,那么就要小心了。維修師傅指出,在不著車情況下,怠速聽大功率的音響同樣會給電瓶帶來極高的負(fù)荷。

(4) 每次啟動發(fā)動機(jī)時(shí)不要超過3秒。如果*次啟動失敗,不要急于反復(fù)啟動。從汽車的工作原理來說,此時(shí)連續(xù)啟動電動機(jī)肯定會造成電瓶過度放電而受損。師傅建議,再次發(fā)動時(shí)的時(shí)間間隔應(yīng)超過5秒。

(5) 一般臨近壽命終點(diǎn)的電瓶,車主在駕駛中可以有所感受,譬如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火,油耗增加,在夏季開空調(diào)行駛時(shí)感覺車負(fù)擔(dān)加重,車沉、油耗增加明顯等。車主在電瓶使用周期兩年半左右時(shí),常規(guī)保養(yǎng)就應(yīng)檢測電瓶,這能起到預(yù)防作用。

 

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